ფრანგმა სებასტიან ოჟიემ, რალის მსოფლიო ჩემპიონატის მორიგი ეტაპი ფინეთში მოიგო და კიდევ ერთი ნაბიჯით მიუახლოვდა სანუკვარ ტიტულს, რომელსაც ცხრა წელია, არავის უთმობდა მისი ლეგენდარული თანამემამულე სებასტიან ლოები. სეზონის დასრულებამდე ხუთი ეტაპით ადრე, ოჟიე 90 ქულას უგებს უახლოეს მდევრებს, ფინელ თანაგუნდელ იარი-მატი ლატვალას და ბელგიელ ტიერი ნოივილს.
ოჟიემ ფინიშთან 36.6 წამით აჯობა ნოივილს და მიმდინარე სეზონში მეხუთე გამარჯვება იზეიმა. რაც არანაკლებ მნიშვნელოვანია, ოჟიე გახდა სულ მეხუთე არასკანდინავიელი მრბოლი, ვინც ათასი ტბის რალიზე (ფინეთის რალი ამ სახელითაა ცნობილი) გამარჯვება შესძლო.
„ჩემი ოცნება იყო აქ გამარჯვება და დღეს ეს ოცნება ავისრულე. ფინეთში გამარჯვება და ამისთვის მიღებული ბლომად ქულები - ამაზე უკეთესს ვერც ვინატრებდი“, - განაცხადა ფრანგმა. მხოლოდ მესამე ადგილი ერგო სკანდინავიელ მრბოლს, მაგრამ კვარცხლბეკზე ფინელი არ ასულა - მესამე ადგილი ნორვეგელმა მადს ოსტბერგმა დაიკავა, ვისაც თითქმის ნახევარი წუით ჩამორჩა ფინელი მიკო ჰირვონენი.
აღსანიშნავია, რომ პირველი დღის შვიდი სპეცმონაკვეთის განმავლობაში, რბოლას ოთხი ლიდერი ჰყავდა. ერთ მომენტში კი მოწინავე ოთხეულს მხოლოდ 11 წამი აშორებდა. ოჟიემ გადამწყვეტ უპირატესობას რბოლის მეორე დღეს მიაღწია და ლიდერობა აღარც დაუთმია.
სამაგიეროდ, უშეღავათო პაექრობა მეორე ადგილისთვის გაჩაღდა, რომელშიც საბოლოოდ უპირატესობას „ფორდ ფიესტათი“ მოასპარეზე მრბოლებმა მიაღწიეს, რომლებმაც ბოლო სპეცმონაკვეთებზე რამდენჯერმე გაცვალეს ადგილები. ბოლოსწინა სპეცმონაკვეთზე კი, როცა მანქანა ლოდს მოარიდა, ოსტბერგი დატრიალდა და ამ დროს დაკარგული წამები მეორე ადგილის დაკარგვად დაუჯდა.
„წარმოუდგენელი გრძნობა დამეუფლა. შესანიშნავად ვიმუშავეთ. გუშინ დრო დავკარგე, როცა საბურავი დამიზიანდა, მაგრამ სხვა მხრივ, პრობლემები არ მქონია. რბოლის დაწყებამდე ვერც წარმოვიდგენდი, რომ ასეთი შედეგი მექნებოდა“, - განაცხადა ნოივილმა.
ფინეთის რალის შედეგები
1. სებასტიან ოჟიე (საფრანგეთი, ფოლკსვაგენი) 2:43:10.400
2. ტიერი ნოივილი (ბელგია, ფორდი) +00:36.600
3. მადს ოსტბერგი (ნორვეგია, ფორდი) 00:57.600
4. მიკო ჰირვონენი (ფინეთი, სიტროენი) 01:21.600
5. დანიელ სორდო (ესპანეთი, სიტროენი) 06:08.500
6. ევგენი ნოვიკოვი (რუსეთი, ფორდი) 08:39.700
7. იარი კეტომაა (ფინეთი, ფორდი) 11:19.200
8. პერ-გუნარ ანდერსონი (შვედეთი, ფორდი) 11:41.500
9. რობერტ კუბიცა (პოლონეთი, სიტროენი) 12:48.100
10. ანდრეას მიკელსენი (ნორვეგია, ფოლკსვაგენი) 13:42.000
მრბოლთა კლასიფიკაცია
1. სებასტიან ოჟიე - 181 ქულა; 2. იარი-მატი ლატვალა (ფინეთი, ფოლკსვაგენი) - 91; 3. ტიერი ნოივილი - 91; 4. მიკო ჰირვონენი - 73; 5. დანიელ სორდო - 69; 6. სებასტიან ლოები (საფრანგეთი, სიტროენი) - 68; 7. მადს ოსტბერგი - 65; 8. ევგენი ნოვიკოვი - 39; 9. მარტინ პროკოპი (ჩეხეთი, ფორდი) - 37; 10. ნასერ ალ-ატია (კატარი, ფორდი) - 30...
მაგრამ კითხვაზე, გარსიასთან მისი შეხვედრისას, განხილვის თემა 18 წლის ესპანელის კარიერა ხომ არ იყო, „რედ ბულის“ შეფმა კრისტიან ჰორნერმა უპასუხა: „სისულელეა. რატომ უნდა ველაპარაკო მას უმცროს საინსზე, რომელიც დიდი ხანია, „რედ ბულის“ იუნიორთა გუნდის წევრია?“.
საინსი უმცროსი ამჟამად გრანპრი3-ის სერიაში, „MW არდენის“ სარბოლი ავტომობილით ასპარეზობს. ამ გუნდს კი ჰორნერი და მარკ ვებერი უძღვებიან. შესაძლოა, ჰორნერის და გარსიას შეხვედრის მიზანი, ალონსოზე საუბარი არც ყოფილიყო, მაგრამ ავსტრიული საჯინიბო არ მალავს, რომ საუბრის თემა სწორედ „ფერარის“ პირველ ნომერს ეხებოდა. თუმცა, ამ თემაზე კონკრეტულ საუბარს, ჰელმუტ მარკო ხუმრობით არიდებს თავს: „არ მახსოვს, ჩვენ „რედ ბულზე“ ვილაპარაკეთ, თუ ესპანურ წითელ ღვინოზე“.
აქამდე ითვლებოდა, რომ „რედ ბული“ ვებერის ადგილზე ძრითადად ორ - კიმი რაიკონენის და დანიელ რიკიარდოს კანდდატურას განიხილავდა. ამასთან, მცირე უპირატესობა ავსტრალიელს ენიჭებოდა. მაგრამ ჰორნერი ამბობს, რომ მის გუნდს მიზნად არ აქვს დასახული აუცილებლად ახალგაზრდა პილოტის აყვანა.
ასევე აღსანიშნავია, რომ ალონსოს კარიერის კიდევ ერთი მენეჯერია ფლავიო ბრიატორე, „რენოს“ ყოფილი შეფი, რომელთან ერთადაც, ესპანელმა თავისი ორი ტიტული მოიპოვა. ბრიატორე ამბობს, რომ ალონსოს „ფერარისთან“ კონტრაქტი აქვს, კონტრაქტს კი შესრულება უნდა. ამასთან, ფერნანდოს არასდროს უთქვამს, რომ სხვაგან გადასვლა სურს...
სავარაუდოდ, ვებერის შემცვლელის ვინაობას „რედ ბული“ ჩემპიონატის განახლებამდე გაგვაცნობს.
1. ფოლკსვაგენ მოტორშპორტი - 251 ქულა; 2. სიტროენ ტოტალ აბუ დაბი WRT - 196; 3. კატარ M-სპორტ WRT - 112; 4. კატარ WRT - 107; 5. ჯიპოქარ ჩეხ ნეიშნლ ტიმ - 39; 6. აბუ დაბი სიტროენ ტოტალ WRT - 33; 7. ფოლკსვაგენ მოტორშპორტ II - 26; 8. ლოტოს WRC ტიმ - 20...
